Wie kann eine Autobahn auch auf sumpfigem Boden sicher und standfest gebaut werden ? Das hat jetzt ein Student der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg in seiner Doktorarbeit untersucht. Er rät dazu, die Stabilisierungssäulen im Untergrund groß genug zu machen und hat auch Empfehlungen für Größe und Umfang erarbeitet. Als Beispiel für die Doktorarbeit aus Regensburg hat die Ostsee-Autobahn in Mecklenburg-Vorpommern gedient, sie war im Frühjahr abgesackt und ist seitdem gesperrt.
Student der OTH Regensburg forscht an Autobahnsicherheit
