Sie ist 55 Jahre alt und dringend sanierungsbedürftig: Die Talbrücke Pilsach auf der A 3 zwischen Regensburg und Nürnberg. Jetzt wird die Brücke neu gebaut, heute Mittag war der erste Spatenstich. Als die Talbrücke Pilsach 1971 für den Verkehr freigegeben wurde, sind deutlich weniger Autos und LKW gefahren als heute. Und die von damals waren auch bei weitem nicht so groß und schwer. Die aktuelle Verkehrsbelastung hat der Brücke stark zugesetzt, ein Neubau ist unumgänglich. Der ist heute offiziell gestartet. Er wird sechs Jahre dauern und 170 Millionen Euro kosten. Zuerst wird neben der alten Brücke eine Hälfte der neuen Brücke gebaut. Ist die fertig, werden alle vier Fahrspuren auf sie umgelegt. Danach kann die alte Brücke abgebrochen und die zweite Hälfte der neuen gebaut werden. Im letzten Abschnitt wird dann diese zweite Brückenhälfte quer zur Schwesterfahrbahn hin verschoben. Die Brücke ist fast 650 Meter lang, mit dem Neubau wird es auch neue Lärmschutzwände geben.
