Die Bahnverbindung zwischen Bayern und Tschechien soll deutlich verbessert werden. Wie das funktionieren kann, über das haben jetzt hochrangige Poltiker beim 1. Bayerisch-Tschechischen Bahngipfel in Furth im Wald diskutiert.
Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann hat mit seinem tscheschischen Kollegen Dan Ťok mehr Antrengungen vom Bund für den Ausbau des Schienennetztes gefordert. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat verkündet, dass der Ausbau der Strecke von München nach Prag in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes (BVWP) gehoben werden soll. Ziel des Projektes ist es, die Fahrzeit zwischen den beiden Städten von bislang sechs Stunden auf viereinviertel Stunden zu verkürzen.
Für den Ausbau hatten Bayern und Tschechien gemeinsam eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben. Von zehn ausgearbeiteten Varianten wurden beim Treffen am Mittwoch die drei bevorzugten vorgestellt. Die Kosten liegen bei 2 bis 2,5 Milliarden Euro. Die Finanzierung sei gesichert, sagte Dobrindt.
Der Streckenausbau soll sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr schneller und umweltfreundlicher machen. Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann (CSU) bezeichnete die Hochstufung der Strecke in den vordringlichen Bedarf als „entscheidenden Durchbruch“. (dpa)
(Bild: Bayerns Verkehrsminister Joachim Herrmann und sein tscheschischer Kollege Dan Ťok in Furth im Wald)
