28, 29, 30 und über 30 Grad. Der Sommer gibt Gas in Regensburg, Niederbayern und der Oberpfalz!
Der Stresspegel für Mensch und Material und damit auch die Unfallgefahr auf den Straßen ist derzeit extrem hoch.
Der ADAC TruckService hat jetzt die zehn besten Hitzetipps für Berufskraftfahrer und natürlich auch für PKW Fahrer zusammengestellt.
1. Konzentration statt Routine und der Klügere gibt nach:
Berufskraftfahrer sind ausgebildete Profis hinterm Steuer, alle
anderen bestenfalls trainierte Laien. Auch wenn es manchmal
schwerfällt, Berufskraftfahrer müssen selbst in akuten
Stresssituationen einen kühlen Kopf bewahren, denn sie lenken bis zu
40 Tonnen und tragen große Verantwortung.
gehören in die Ablage und nicht ans Steuer.
Kohlehydrate fördern die Konzentrationsfähigkeit, zu schwere, zu
fetthaltige und üppige Mahlzeiten machen dagegen müde. Leichte Kost,
viel Obst und kleinere Portionen sowie ausreichend Flüssigkeit sind
bei großer Hitze ideal. Kohlenhydrathaltige und leicht verdauliche
Zwischenmahlzeiten sind zum Beispiel Getreide mit Joghurt, Obst mit
Quark oder Buttermilch, Müsliriegel, getrocknete Früchte, Nüsse oder
ein Vollkornbrot mit Honig.
führt ebenfalls schnell zu Müdigkeit, Kopfschmerzen oder auch
Konzentrations- und Reaktionsschwäche. Berufskraftfahrer sollten an
heißen Tagen drei Liter Flüssigkeit trinken und zwar, bevor der Durst
kommt. Wasser oder noch besser abwechslungsreiche Saftschorlen.
Zitronenwasser oder ungesüßter Tee über den Tag verteilt füllen die
Mineralstoffspeicher auf und beugen Kreislaufproblemen vor. Nach dem
Aufstehen anstelle der heißen Tasse Kaffee lieber Wasser oder Schorle
trinken. Finger weg von eisgekühlten Getränken, sie verursachen nicht
nur Magenschmerzen, sondern kühlen auch nur kurzfristig und fördern
sogar das Schwitzen, weil der Körper den großen Temperaturunterschied
ausgleichen muss.
Temperaturen in Kombination mit starkem Verkehrsaufkommen eine hohe
Belastung. Hitze und schlechter Schlaf beeinträchtigen die
Konzentration und erhöhen damit das Unfallrisiko deutlich.
Ausreichend Schlaf (sieben Stunden) ist wichtig und durch nichts
ersetzbar.
Blinzeln, Frösteln, obwohl die Temperatur konstant geblieben ist,
ruckartige unwillkürliche Kopfbewegungen, Abschweifen der Gedanken.
Dann ist Zeit für eine Pause.
zum Beispiel Spazierengehen, Lesen und Milch mit Honig trinken. Der
Körper schaltet durch den Gewöhnungseffekt leichter in den
Schlafmodus. Wer jedoch dauerhaft müde ist, sollte sich vom Arzt
untersuchen lassen.
Körpers verschafft nur kurzfristig Linderung und kann sogar auf Dauer
Kreislaufprobleme verursachen. Die Klimaanlage sollte maximal auf
sechs Grad Temperaturunterschied zur Außentemperatur eingestellt
sein. Besser als die Klimaanlage auf eiskalt zu schalten ist es, vor
dem Losfahren für Frischluftzufuhr im Fahrerhaus zu sorgen und zu
Beginn der Fahrt die Fenster zu öffnen.
Wirkung“ mehr zu als bei der Klimaanlage. Wer sie einige Monate nicht
einschaltet, riskiert einen Totalausfall. Dann hilft oft nur ein
neuer Klimakompressor. Deshalb die Klimaanlage immer wieder einmal
einschalten, das hält die Dichtungen geschmeidig und garantiert, dass
sie am ersten heißen Tag auch funktioniert.
Sonne nicht vermeiden, ist ein Sonnenschutz wie zum Beispiel eine
temperaturabweisende Fensterabdeckung hinter der Windschutzscheibe
hilfreich. Finger weg von nassen Tüchern im Fenster, sie erhöhen nur
die Luftfeuchtigkeit und es wird sogar noch schwüler. Für einen
erfrischenden Sofort-Effekt sorgen spezielle Körpersprays
(Verdunstungskälte), ein vorgekühltes T-Shirt aus dem Kühlschrank,
kaltes Wasser über die Unterarme laufen zu lassen oder die Beine mit
kühlendem Gel einzucremen und in den Pausen hoch zu lagern. Beim
Abladen ist eine helle Kopfbedeckung empfehlenswert.
Kopfschmerzen, Schwindel, Benommenheit oder Übelkeit geboten. In
diesen Fällen gilt: Sofort anhalten, in den Schatten begeben,
Flüssigkeit zu sich nehmen und im Notfall einen Arzt verständigen.
Auf der Autobahn bieten die Notrufsäulen schnelle Hilfe, und die
kostenlose Doc Stop-Hotline 01805 112024 vermittelt den Kontakt zum
nächstgelegenen Arzt.
Wetterbericht wieder einmal Hitzerekorde vermeldet, ist der richtige
Reifendruck das A und O. Klettert das Thermometer nämlich für längere
Zeit deutlich über 30 Grad Celsius, kann die Asphalttemperatur auf 40
bis 60 Grad Celsius ansteigen. Die Reifen werden weicher, ihre
Auflagefläche vergrößert sich und sie verschleißen schneller.
Hitzeregel Nummer 1 ist deshalb, dass man mit dem richtigen Luftdruck
unterwegs ist und spätestens alle zwei Wochen den Fülldruck am kalten
Reifen und Reserverad überprüft, rät der ADAC TruckService. Reifen
und Reserverad sollten dabei regelmäßig auf Beschädigungen wie
Schnitte durch Fremdkörper geprüft werden.
Vorsichtsmaßnahmen dazu, gilt es, die Ruhe zu bewahren. Ein
Reifenplatzer verursacht einen lauten, fast explosionsartigen Knall,
peitschenartig herumschleudernde Teile und reichlich
Rauchentwicklung. Um einen Unfall zu verhindern, sollte der Fahrer
möglichst schnell, aber dosiert bremsen und in jedem Fall eine
Vollbremsung vermeiden.
Feuer, sollte der Fahrer nach eigenem Ermessen, aber beherzt
weiterfahren, bis sich der brennende Reifen von der Felge gelöst hat;
bei brennendem Vorderreifen empfiehlt der ADAC TruckService
Schritttempo. Hält der Fahrer bei einem Reifenbrand sofort an, greift
mit hoher Wahrscheinlichkeit das Feuer auf den Auflieger oder die
Zugmaschine über und der Lkw brennt vollständig ab. Nachdem das
Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, auf dem Standstreifen
abstellen, Sattelzugmaschine abkoppeln und circa 20 Meter entfernt
abstellen. Außerdem gilt: Immer die Polizei alarmieren und die
Fahrtstrecke bekannt geben. Die Polizei verfügt über ein
Feuerwehr-Alarmierungssystem und informiert die Autobahnmeisterei.
vorbeugenden Maßnahmen dennoch zu einer Panne kommen, sind die ADAC
TruckService Pannenhelfer in Deutschland rund um die Uhr unter 0800
5248000 und in Europa unter +49 7333 808350 zu erreichen. Wichtig für
eine schnelle Pannenhilfe ist es, neben der Reifengröße und -position
eventuelle Folgeschäden an Elektrik, Stoßdämpfern, Felgen oder
Luftbalg anzugeben.
