Die Diesel-Krise belastet auch immer mehr die Autohändler in Regensburg, Niederbayern und der Oberpfalz. Weil sie immer weniger wert sind, werden viele Dieselautos zu Ladenhütern. Zum Problem werden dabei vor allem sogenannte Leasing-Rückläufer, also Autos, die nach der Leasingzeit zurückgegeben werden. Sie sind meist viel weniger wert, als vorher berechnet. Das könnte für Autohändler in der Region zum Problem werden, meint Stefan Brandl von der Kfz-Innung Oberpfalz.Laut Brandl könnte eine Hardware-Nachrüstung für ältere Diesel helfen, den Wert der Autos zu steigern und so Autohändler, aber auch Privatkäufer, zu entlasten.
