Bahn führt bei Sengethal riesige Gleis-Arbeitsmaschine vor

Sie ist 800 Tonnen schwer, 200 Meter lang und gelb wie ein Kanarienvogel: Die Gleis-Planumssanierungs- und Reinigungsmaschine, genannt „Katharina die Große.“ Seit Anfang des Monats wird sie bei der Generalsanierung der Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg eingesetzt. Die Maschine baut in einem Arbeitsgang den alten Schotter aus, recycelt ihn und baut ihn wieder ein, dazu wird das Material verdichtet und stabilisiert. Heute hat die Bahn bei Sengenthal demonstriert, wie „Katharina die Große“ arbeitet.